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廣東省裝配式建筑分會

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會員時訊 | 第28座連廊！中建二局陽光智造公司又一1000噸鋼連廊提升就位

廣東裝配式建筑分會 2021-04-09 3099

“完美牽手”

3月31日晚上9點35分

在華邦國際中心項目

對講機里傳來捷報

歷經(jīng)17個小時

由中建二局陽光智造有限公司

承建華邦國際中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程

連廊提升就位

提升高度134.5米

最大跨度46.28米

創(chuàng)下廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)

連廊提升高度、跨度、重量之最

這是公司提升的第28座連廊

一起直擊現(xiàn)場吧

點擊觀看視頻

雙木成林完美牽手

華邦國際中心項目位于廣州海珠區(qū)琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聚集區(qū)，與珠江新城隔江相望，總建筑面積約14.2萬平米，項目建成后將成為華邦總部企業(yè)大樓，打造集商務(wù)、辦公、休閑于一體的創(chuàng)新時代智慧型商務(wù)綜合體。

兩棟樓之間的空中連廊是華邦-凱旋的點睛之筆，將打造成琶洲的空中會客廳，為賓客提供一覽珠江兩岸美景和珠江新城繁華的首選之地。

華邦國際中心項目鋼連廊位于A、B兩座塔樓之間，最大跨度46米，最大寬度24米，總高度12米，距離地面最高點134.5米，總重約1000噸。

面對該連廊為非對稱異形結(jié)構(gòu)，節(jié)點復(fù)雜，構(gòu)件數(shù)量多，焊接量大，安裝難度大，施工過程結(jié)構(gòu)變形不易控制的難題，項目鋼結(jié)構(gòu)團隊通過方案比選，采用“液壓同步提升技術(shù)”。

“簡單來說就是，設(shè)置4個提升吊點，利用計算機同步控制系統(tǒng)及位移傳感監(jiān)測，像拼樂高一樣在地上完成鋼結(jié)構(gòu)拼接，再整體提升至134.5米高空，這樣一來不僅可以保證拼裝的精度和質(zhì)量，也可以省時省力，規(guī)避風(fēng)險，讓兩幢獨立的塔樓實現(xiàn)完美“牽手”，以“雙木成林”的姿態(tài)，屹立于珠江岸邊”。項目鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)理全昌洋介紹說。

第28座連廊提升達到國際領(lǐng)先水平

安裝的思路有了，但是地面拼裝卻又遇到了難題。“鋼結(jié)構(gòu)連廊拼裝區(qū)域位于地下室頂板層，且地下室頂板上的回填土深度為3.72米，首層樓面荷載不足，拼裝過程稍有不慎可能會導(dǎo)致首層樓板開裂。”項目鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)負責(zé)人汪飛說。

為此，項目鋼結(jié)構(gòu)團隊決定采用“底部架空式分配梁技術(shù)”，并將支撐胎架布置在分配梁上，連廊拼裝荷載通過底部架空式分配梁傳遞至混凝土柱，分配梁與樓層面完全脫離，從而避免樓板被破壞，保障了首層樓面連廊拼裝安全，該項技術(shù)經(jīng)廣東省住建廳專家組鑒定達到國際領(lǐng)先水平。

掐指一算

此次華邦國際中心項目提升的連廊

已是中建二局陽光智造公司運用

液壓整體提升技術(shù)提升的

第28道空中連廊

現(xiàn)在就來看看

那些年我們一起“追過”的

“最”連廊

騰訊濱海大廈